COLNAGO TOURS
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Visión general
Especificaciones técnicas
Ride, Taste, and Live Italian Excellence
La Colnago Y1Rs es la máxima expresión de eficiencia aerodinámica. Esta bicicleta está diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo en las carreras más rápidas, combinando tecnología avanzada y un diseño innovador para esprinters y especialistas en escapadas.
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Características principales
Con un diseño que reduce drásticamente la resistencia al aire, una rigidez optimizada para los sprints más potentes y un confort sorprendente en largas distancias, la Y1Rs ofrece el equilibrio perfecto entre rendimiento, eficiencia y control.
Aerodinámica de vanguardia
La Y1Rs reduce su área frontal en un 19 % en comparación con la V4Rs, gracias a innovaciones como el manillar CC.Y1 con tecnología WYND© y el tubo diagonal curvado. Estos elementos minimizan la resistencia al aire y optimizan el flujo aerodinámico en todas las condiciones de viento.
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Aerodinámica de vanguardia
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La Y1Rs reduce su área frontal en un 19 % en comparación con la V4Rs, gracias a innovaciones como el manillar CC.Y1 con tecnología WYND© y el tubo diagonal curvado. Estos elementos minimizan la resistencia al aire y optimizan el flujo aerodinámico en todas las condiciones de viento.
Rigidez donde importa
La estructura del cuadro ha sido diseñada para ofrecer una rigidez un 3,5 % superior a la del modelo anterior. Esto garantiza una transmisión de potencia inmediata durante los sprints más intensos y una capacidad de respuesta incomparable.
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Rigidez donde importa
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La estructura del cuadro ha sido diseñada para ofrecer una rigidez un 3,5 % superior a la del modelo anterior. Esto garantiza una transmisión de potencia inmediata durante los sprints más intensos y una capacidad de respuesta incomparable.
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Manillar CC.Y1 con tecnología WYND©
El manillar presenta un diseño en forma de "ala de gaviota" que minimiza la separación del flujo de aire y mejora la estabilidad a altas velocidades. Todo esto sin comprometer la rigidez, lo que lo hace ideal para los ciclistas más potentes.
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Manillar CC.Y1 con tecnología WYND©
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El manillar presenta un diseño en forma de "ala de gaviota" que minimiza la separación del flujo de aire y mejora la estabilidad a altas velocidades. Todo esto sin comprometer la rigidez, lo que lo hace ideal para los ciclistas más potentes.
Unión del tubo de sillín DEFY
La doble unión en forma de Y mejora la aerodinámica en la zona del tubo de sillín y absorbe mejor las vibraciones, aumentando el confort sin sacrificar la rigidez. Perfecta para largas escapadas y etapas de resistencia.
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Unión del tubo de sillín DEFY
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La doble unión en forma de Y mejora la aerodinámica en la zona del tubo de sillín y absorbe mejor las vibraciones, aumentando el confort sin sacrificar la rigidez. Perfecta para largas escapadas y etapas de resistencia.
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Resultados verificados en túnel de viento
Pruebas realizadas en configuraciones reales demuestran que la Y1Rs requiere 20 vatios menos que la V4Rs para mantener una velocidad de 50 km/h. Una ventaja significativa en carreras rápidas y con condiciones ventosas.
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Resultados verificados en túnel de viento
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Pruebas realizadas en configuraciones reales demuestran que la Y1Rs requiere 20 vatios menos que la V4Rs para mantener una velocidad de 50 km/h. Una ventaja significativa en carreras rápidas y con condiciones ventosas.
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Compatibilité moderne et design intégré
La Y1Rs es compatible con los grupos electrónicos más avanzados y ofrece un diseño completamente integrado, desde los portabidones personalizados hasta el tubo de sillín aerodinámico. Cada detalle ha sido optimizado para reducir el peso y mejorar la estética.
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Compatibilité moderne et design intégré
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La Y1Rs es compatible con los grupos electrónicos más avanzados y ofrece un diseño completamente integrado, desde los portabidones personalizados hasta el tubo de sillín aerodinámico. Cada detalle ha sido optimizado para reducir el peso y mejorar la estética.
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ITINERARY
Cada decisión de diseño fue validada en el contexto de competición de la World Tour. Un proyecto no solo debe lucir bien en papel; también debe ofrecer un rendimiento excepcional en condiciones reales.
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DAY 1
Perfeccionamiento CFD
El proceso de diseño comienza con avanzadas simulaciones de dinámica de fluidos computacional (CFD), en las que se analiza el flujo de aire alrededor del cuadro y los componentes. Colnago colabora con las principales universidades para perfeccionar estos modelos, garantizando que representen con precisión las condiciones aerodinámicas del mundo real.
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DAY 2
Creación de prototipos
Gracias a la tecnología de impresión en 3D, Colnago fabrica prototipos físicos basados en los datos de CFD perfeccionados. Estos prototipos permiten realizar pruebas iterativas y ajustes rápidos en el diseño, garantizando que cada componente cumpla con los más altos estándares de rendimiento.
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DAY 3
Validación en túnel de viento
Los prototipos se prueban rigurosamente en el túnel de viento, tanto como cuadros independientes como en configuraciones de competición completas con maniquíes que reproducen las posiciones de los corredores del WorldTour. Estas pruebas validan las ventajas aerodinámicas predichas por el CFD y ponen de relieve cualquier mejora necesaria.
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Day 4
Primeros modelos de producción
Una vez finalizado el diseño, se ensamblan los primeros modelos de producción y se prueban en situaciones reales, garantizando que la bicicleta no sólo tenga un rendimiento excepcional en condiciones controladas, sino que también destaque en entornos de competición.
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Day 5
Primeros modelos de producción
Una vez finalizado el diseño, se ensamblan los primeros modelos de producción y se prueban en situaciones reales, garantizando que la bicicleta no sólo tenga un rendimiento excepcional en condiciones controladas, sino que también destaque en entornos de competición.
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Day 6
Primeros modelos de producción
Una vez finalizado el diseño, se ensamblan los primeros modelos de producción y se prueban en situaciones reales, garantizando que la bicicleta no sólo tenga un rendimiento excepcional en condiciones controladas, sino que también destaque en entornos de competición.
DAY 1
Perfeccionamiento CFD
El proceso de diseño comienza con avanzadas simulaciones de dinámica de fluidos computacional (CFD), en las que se analiza el flujo de aire alrededor del cuadro y los componentes. Colnago colabora con las principales universidades para perfeccionar estos modelos, garantizando que representen con precisión las condiciones aerodinámicas del mundo real.
DAY 2
Creación de prototipos
Gracias a la tecnología de impresión en 3D, Colnago fabrica prototipos físicos basados en los datos de CFD perfeccionados. Estos prototipos permiten realizar pruebas iterativas y ajustes rápidos en el diseño, garantizando que cada componente cumpla con los más altos estándares de rendimiento.
DAY 3
Validación en túnel de viento
Los prototipos se prueban rigurosamente en el túnel de viento, tanto como cuadros independientes como en configuraciones de competición completas con maniquíes que reproducen las posiciones de los corredores del WorldTour. Estas pruebas validan las ventajas aerodinámicas predichas por el CFD y ponen de relieve cualquier mejora necesaria.
Day 4
Primeros modelos de producción
Una vez finalizado el diseño, se ensamblan los primeros modelos de producción y se prueban en situaciones reales, garantizando que la bicicleta no sólo tenga un rendimiento excepcional en condiciones controladas, sino que también destaque en entornos de competición.
Day 5
Primeros modelos de producción
Una vez finalizado el diseño, se ensamblan los primeros modelos de producción y se prueban en situaciones reales, garantizando que la bicicleta no sólo tenga un rendimiento excepcional en condiciones controladas, sino que también destaque en entornos de competición.
Day 6
Primeros modelos de producción
Una vez finalizado el diseño, se ensamblan los primeros modelos de producción y se prueban en situaciones reales, garantizando que la bicicleta no sólo tenga un rendimiento excepcional en condiciones controladas, sino que también destaque en entornos de competición.
After a transfer from Florence into the hills of Chianti, the week kicks off with an expert bike fitting under the guidance of a Colnago factory mechanic. Once you’re dialed in with your C68, set off along the vine-clad ridgelines, through the town of Panzano, and up to the village of Radda—a highlight reel of a route that gets us oriented to the region. Today happens to be a special day in Chianti: on the first Sunday each October, a Gran Fondo known as L’Eroica draws thousands of participants from around the world to ride vintage bikes through this pristine part of Tuscany. Seeing cyclists with wool jerseys and canvas panniers, it’s easy to imagine the greats like Coppi and Bartoli on these same roads. We’ll break away onto a secret cypress-lined road, passing hidden hamlets en route to lunch at a world-renowned winery. There’s only a few final kilometers before we reach Borgo San Felice, our village-turned-luxury hotel for the next three nights. Tonight we’ll have dinner with a Colnago designer for the chance to learn everything about these beautiful bikes.
Meals: Lunch / Dinner
Destinations: Panzano, Lucarelli, Brolio
Accomplished: 26 miles / 41 km, elevation gain: 2,400 feet / 732 meters
Shorter Option: 16 miles / 26 km, elevation gain: 1,600 feet / 497 meters
Accommodations: Borgo San Felice
Wake to the peaceful sounds of the Chianti countryside and begin the morning with a relaxed breakfast. A special guest will be joining today’s ride: we’ll share the road with local legend and former pro cyclist Andrea Tafi and chat about his iconic Paris Roubaix victory in 1999 on a Colnago C40. As we approach Siena, we’ll hop onto a section of the Strade Bianche—the iconic white gravel road where Tadej Pogačar earned his second race victory in the spring of 2024. Right on the route, on the slope of Colle Pinzuto, is our friend Serena’s home. Serena welcomes us as if she’s known us for decades, and together we’ll share a homemade lunch in her garden. After, transfer back to Borgo San Felice for extra time in the spa or by the pool, or rack up the miles and keep riding. Tonight finds us in a timeless hamlet for a traditional dinner at a local trattoria.
Meals: Breakfast / Lunch / Dinner
Destinations: Pianella, Montaperti, San Piero
Accomplished: 25 miles / 40 km, elevation gain: 1,929 feet / 588 meters
Longer Option: 34 miles / 56 km, elevation gain: 3,358 feet / 1,024 meters
Accommodations: Borgo San Felice
Olive and cypress trees surround us as we ride deep into the hills of Chianti. There’s no shortage of fortified hamlets and castles—relics of Florence and Siena’s 300-year struggle for regional ownership over the birthplace of Chianti Classico wines, historically found in ancient cellars around the area. Pedal past countless estates as we weave through forests and vineyards, completing a loop back to San Felice in time for lunch. This evening, meet a metalsmith in his 19th-century Siena workshop beneath the church of San Martino and get an inside glimpse at the enduring traditions of Italian craftmanship that suffuse Colnago’s DNA. Then, stroll through the lively Piazza del Campo to our private dinner atop one of the oldest medieval towers overlooking the square.
Meals: Breakfast / Lunch / Dinner
Destinations: Castelnuovo, Brolio, Castagnoli
Accomplished: 31 miles / 50 km, elevation gain: 2,673 feet / 815 meters
Longer Option: 44 miles / 71 km, elevation gain: 4,503 feet / 1,373 meters
Accommodations: Borgo San Felice
Say goodbye to San Felice as we ride out into the radiant morning light that bathes the Chianti vineyards. The landscape before us is the Crete Senesi—one of the most recognizable areas in Italy with its far-reaching vistas and cypress-lined lanes. At a family-owned olive mill, we’ll stop for a gourmet picnic lunch and demonstration of how Tuscans make their incomparable olive oil. From here, opt for a lift in the van or continue cycling all the way to our hotel for the final two nights: Castiglion del Bosco, an ancient estate lovingly restored by the Ferragamo family. For dinner, we head into Montalcino for an evening of Tuscan hospitality in the 15th-century home of our friend Lina.
Meals: Breakfast / Lunch / Dinner
Destinations: Asciano, Chiusure, Buonconvento
Accomplished: 38 miles / 68 km, elevation gain: 3,987 feet / 1,103 meters
Longer Option: 52 miles / 88 km, elevation gain: 5,447 feet / 1,486 meters
Accommodations: Castiglion del Bosco
This morning we pedal through Italy’s top Brunello vineyards starting right from Castiglion del Bosco (or Montalcino if you’re seeking some extra miles). Stop for a coffee in the medieval heart of San Quirico before heading into the scenic Val d’Orcia, where gentle breezes animate a living landscape of wildflowers and wheat fields. An olive-lined climb takes us over the shoulder of Mount Amiata, Tuscany’s towering dormant volcano, to lunch and a tasting at our favorite Brunello winery—the owner is a passionate cyclist and Colnago collector himself. Stop to take a picture of the beautiful Romanesque Abbey of Sant’Antimo on the return ride to Montalcino. Our final dinner is at the hotel: tonight, we toast to this cycling paradise known as Tuscany.
Meals: Breakfast / Lunch / Dinner
Destinations: Montalcino, San Quirico, Sant’Antimo
Accomplished: 31 miles / 50 km, elevation gain: 2,673 feet / 815 meters
Longer Option: 45 miles / 73 km, elevation gain: 5,120 feet / 1,561 meters
Accommodations: Castiglion del Bosco
Say goodbye to Tuscany any way you see fit: sleep in, stroll around the lovely grounds of Castiglion del Bosco with a coffee in hand, or opt for one last ride as dawn breaks over Montalcino. Your guides will see you off around mid-morning at the Chiusi-Chianciano train station.
Meals: Breakfast
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Dates + Availability
Registra tu Colnago Y1Rs en la Blockchain Colnago. Disfrutarás de todas las ventajas legales derivadas de registrar tu bicicleta como de tu propiedad en un sistema seguro y accesible a las autoridades.
Además, podrás demostrar la autenticidad del cuadro en cualquier momento, revender tu Colnago más fácilmente en el mercado de segunda mano, certificar las intervenciones de mantenimiento realizadas y denunciar su robo de modo que no pueda venderse en el mercado secundario.
Por último, conseguirás una extensión de la garantía de un año adicional sobre la garantía legal de dos años suministrada con la bici.